令人惋惜，但对於两国合作来说影响不算太大。
嫦娥三号和嫦娥二号的改造功能都相差不多，而且现在失落帝国只在沙克尔顿盆地活动，两颗嫦娥卫星加一颗米国卫星足够形成密切监视了。
至於风暴三号甲火箭的爆炸问题嘛————虽说官方宣布成立了事件调查组将会持续跟进
，但探索实验室表示压力不大。
风暴三号系列的研制方挂靠在於八院，但实际的研制和发射都控制在盖金注资成立的探索实验室手里，航天局自然没必要大动干戈。
而在随後的简单调查中，津沽火箭厂确认是火箭燃料储罐的固有缺陷，并且已经在新一批产品中改进，剩下的两枚火箭也可以通过打补丁解决。
是的，新一批产品。
纳土纳的五枚风暴三号甲火箭还是去年和年初生产的一批，实际上津沽火箭厂剩下的产能基本都被唐文买满了，大半年过去又生产出了能够组装7枚风暴三号系列的箭体。
其中一部分火箭的一级进行了加强改造，准备组装成风暴三号乙型。
风暴三号乙型是在甲型的基础上捆绑2个一级火箭，以CBC方式组合形成的三级半火箭，主要目标是月球轨道。
起飞重量上升到680吨，起飞推力1320吨，可以向月球轨道送去9.5吨载荷，接近於帝国还在研制的德尔塔4、比原世界线的长征5号还要强一些。
这就是全氢氧箭的魅力，虽说成本高昂，但在同样的体量下能提供极其优秀的深空运力。
风暴三号乙计划用来打神舟飞船（登月深空版），用来测试飞船在月球轨道的抗辐射能力与稳定性，原本预计在11~12月发射。
NASA在知道这件事和这款火箭後，也是终於忍不住了。
NASA
「我们原本以为东大所说的五年登月是在做梦，但现在看来他们走上了捷径。」
回国後的斯科特将国内在研的长征七号火箭、现有的风暴三号系列三款火箭全部画在了黑板上，并标注了各项参数。
「CZ—7火箭也就是他们的登月火箭使用3台YF—680液氧煤油火箭发动机，此款发动机已经在长安的发动机试验场完成多次试车，虽然我没有看到过实机，但根据循环方式和各项数据，基本确定是F1发动机，只是有细微的调整。
另外FB—3系列火箭使用的YF—110、YF—7氢氧发动机参数也与洛克达因的J—2、RL—10极
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