神经网络处理器IP。
决策 …… 战略企划室直管。算法团队，道路数据闭环，虚拟仿真测试。
执行 …… 韩进重工。线控底盘，冗余制动系统，精密制造集成。
体验…… 韩进数字文娱。人机交互界面，情感化语音设计，车载内容生态。
安佑成的声音在这四行矩阵上方平稳流淌：
“华为的核心优势，是通信设备时代的ICT基础设施能力和麒麟芯片的设计能力。”
“他们的路线是管道+终端……从5G车联网到座舱SOC，垂直整合。”
他顿了顿。
“我们的优势更全面，也更适合韩国。”
安佑成指向第二行。
“感知层，海力士的车载图像传感器已经通过AEC-Q100认证。不是规划，是已经拿到了现代摩比斯的小批量订单。”
姜成勋微微点头。
安佑成手指移向第三行。
“决策层，我们是空白。但这不是靠收购能填平的空白，是必须自己建立的护城河。”
他的指尖在第四行短暂停留。
“执行层，重工的精密加工能力和冗余系统设计经验，是现代AUtrOn需要五年才能追上的。”
赵正镐再次开口：“投入规模？”
安佑成早有准备：“第一年，战略企划室编制内组建自动驾驶事业部，直属于会长。初期团队规模八十至一百人，核心人员从海外引进。预算……七千亿韩元。”
七千亿。
赵正镐的眉心跳了一下，但没有出声。
“第二年……”安佑成继续说，“启动与首尔大学，KAIST的联合实验室。同时，重工的昌原工厂划出两条生产线用于线控底盘原型试制。预算……”
他停了一下。
“根据第一年进展，可能是一万五千亿。”
赵源宇开口了。
“安室长。”
安佑成立刻转向他。
“人才从哪里挖？”
不是能不能挖。
是从哪里。
安佑成合上笔记本电脑。
“特斯拉。AUtOpilOt团队创始成员，有三位韩裔工程师。其中一位，尹俊骅，首尔大学电子工程02级，博士在斯坦福做的是计算机视觉，2011年加入特斯拉。”
他没有说名字从哪里来。
但所有
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