声封住,又反复在封界外面横七竖八打了很多禁制,这才放心。
不过天下大势分久必合合久必分,十多年后,舒马赫退役,让托特出任法拉利CEO,而罗斯布朗收购了前本田车队,成了布朗GP车队经理。法拉利‘三驾马车’就此分解。
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声封住,又反复在封界外面横七竖八打了很多禁制,这才放心。
不过天下大势分久必合合久必分,十多年后,舒马赫退役,让托特出任法拉利CEO,而罗斯布朗收购了前本田车队,成了布朗GP车队经理。法拉利‘三驾马车’就此分解。