蹲守，虽然罗全琨根本不去理会，也拒绝采访，但记者们显然是打算看看中华队中会不会出现一名女子、与那晚打败佐藤有治的人物相似。
她给陶雅宁发出一条短信，这位重生国际鹏城分公司管理人无疑在媒体高层方面有着相当的关系，马上开赛了，这件事还是先压一压为妥，无论怕不怕被人知晓东尼娅姓谁名谁，卫笙现在也不可能接受什么采访。
想到这，她又补发一条信息道：做的隐晦点，不要显得欲盖弥彰。
很快，陶雅宁回复消息：收到，卫总放心。
卫笙将手机揣回兜里就是笑笑，这个陶雅宁，自上次闹过公司整合的事后，心情收拾得也是极快，并没有耽误到接下来的工作。
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随着时间的分秒流淌，事件亦是在逐步的发酵，因为影响力的日益扩大，此次f1赛事的赞助事宜也是相当的顺利，虽然r国赞助商出价不低，但作为主办方的重生国际仍旧优先考虑了国有汽车品牌，这是卫笙敲板决定的。
不是傻到有钱不赚，而是考虑到此次比赛的特殊性，以及今后发展亦是需要这些赞助商人大掏腰包，不妨先卖个好处方便今后互利互惠。
“悬空席现在就叫钻石区，五个钻石区首排共有两百张坐席，目前除了关系户的六十八张席位安排出去，剩下的都留在手里，市面上价格已经炒到了五千。”
“第二排到第十排的价格控制在3888，也就是说除了两百个首排座位外，剩下的席位总值高达这个数。”
这几日赵叶被卫笙临时抽调过来进行财务统计。
卫笙看向数字，3110400。
赵叶继续道，“下方固定席位的价格不等，根据赛道精彩程度以及难易程度，价格按照白金区、黄金区、白银区、青铜区还有游客票，游客票就是站票，今次只有部分园区开放站票模式。“
“鹏城弯赛道的白金区席位已经炒到两千元一张，目前大部分保留席位都握在咱们自己手里，我觉得现在可以高价抛出。黄金区价格在600-1200元；白银区价格在300-600元，坐席主要设定在游乐园方向；游客票价格规定在200元一张。”
“广汽冠名赞助的三千万，头款已经到账了，广告部分涵盖广汽杯横幅、f1车头广告、以及环场旗帜……”
“另外签订赞助的民营品牌这几家功能性饮料、啤酒、还有包括长城在内的民营汽车品牌……”
“因为我们是目前国内唯一的f1
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