美国总统的用车，可距离上次美国总统选择林肯作为总统用车已经过去多少年了？
但若是论起总规模，梅赛德斯比起福特汽车来可就差的远了，这两年福特汽车在世界范围内几乎一骑绝尘，去年超过170个亿美元的净利润惊落了一地的眼珠子，可今年福特的表现依旧强势，从这几个月的表现来看他们今年的净利润甚至有望突破200个亿美元，这么一个强劲的对手，哪怕梅赛德斯也不得不慎重以待……别忘记了，美国人可是在德国有驻军的，某种程度上来说，美国算是德国的宗主国，梅赛德斯再怎么是德国的骄傲，可你敢冲着自己的宗主国呲牙么？
尼古拉海耶克也明白这个道理，但他总是不甘心：“但如果不是特斯拉汽车窃取了mcc的技术，这个市场就是我们的了……”
“海耶克先生，特斯拉是不是窃取了mcc的技术，我希望这个话题从现在开始就打住，”不等尼古拉海耶克把话说完，于尔根施伦佩的表情骤然变的严肃起来：“smartcity比smartcoupe提前发布了最少半年，smartcity已经上市了，smartcoupe还在路试，两款车又有着高度相似的地方，海耶克先生，只是基于这一点，特斯拉汽车就有充足的理由控告mcc窃取了他们的技术，你如果继续在媒体上这么说，会让公众认为梅赛德斯找了个智商不足的合作伙伴。”
说起这件事，于尔根施伦佩就一阵头疼，他实在是想不明白尼古拉海耶克是怎么就能厚着脸皮说出特斯拉窃取了mcc的技术的，特斯拉汽车已经公布了他们的smartcity的各种设计专利的认证证书，并且smartcity比smartcoupe提前至少半年上市，只要稍微有点脑子的家伙都会觉得肯定是smartcoupe窃取了smartcity的技术吧？现在mcc竟然还贼喊追贼的反咬了一口？
哪怕商场无父子，为了利益睁眼说瞎话是再正常不过的一件事，可你尼古拉海耶克好歹也是世界主机名手表品牌的老板，能不能不要说这种智商低到傻子也能看出来的谎？之前于尔根施伦佩还没觉得有啥，可现在，于尔根施伦佩觉得梅赛德斯与h集团的合作是否真的是一个好主意？
道理似乎是这个道理，可尼古拉海耶克顽固的简直就像是一块石头，他并不认同于尔根施伦佩的话，坚持道：“您说的没错，从逻辑上来讲似乎是这样的，但我从80年代末就开始构思smartcoupe，怎么就这么巧，特斯拉汽车想的和我一样？除了他们用极
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