并非讨厌和我说话,不禁有些高兴。
——接下来怎么走?
——距离车站估计还需要半个小时的车程,不过,因为建设机器改造过附近的地形,所以碰到敌人的几率不会抬高。它们也好。我们也好,都必须重新适应新的地形。
畀这么说着,将数据线从我的颈脖接口上拔下来,这条数据线就像有弹性一般缩回她的后颈中。她朝我打出手势,示意我上车。这种机车在完全状态可以搭乘三人,不过驾驶室只能坐两名,有一名要坐在护盖上。我跨上驾驶室的后座,揽住畀的腰部,手掌传来防护服粗糙的触感,但仍旧能够感受到防护服包裹下的纤细身体。而且,有一种温暖的感觉,仿佛体温渗透了防护服,大概是我的错觉吧。
机车发动起来,我们开始向新的方向奔驰,畀和我共享了新地形的数据,在视网膜屏幕的地图中,代表我们的光点和代表目的地的光点已经十分接近了,但是相隔区域的地形却相当复杂。事实也的确如此,我们不时会闯入一些看似有出口。但实际已经被堵死的死巷,又或是原本可以通行的阶梯,在中途就被新的建筑拦腰截断。畀之前收集到的新数据,仅仅是一个地形的大概轮廓而已。细节处简直一团乱麻。而建设机器仍旧没有离开这片地区,无论在什么地方,都能看到它那巨大而沉重的躯体,以及建造物体时不断喷溅出来的大量火花。
巨大的噪声和错综复杂的地形的确让我们撞上敌人的几率减少了,但也并非完全没有碰到,有时能够看到远方的建筑或阶梯上有模糊的身影闪过。不过,即便撞上敌人,也是零散的安全警卫,没有任何反抗余地地就被我用刀状临界兵器解决了。它们也没有召唤同伴,大概是仍旧在收集新的地形数据,但是在失去安全网络的情况下,更新的数据无法即时共享,也就无法即时让同伴抵达的缘故。
不时有战斗的声响从远方传来,这个时候,我们就会远离那个方向——那种相当剧烈的现象也就只有素体生命才能制造出来,我们可不想在碰到那些家伙,虽然事实已经证明,临界兵器的确能够对它们造成致死性伤害,但是我没有把握同时面对复数的素体生命,更何况如今义体的损伤仍旧没有完全修复,我的战斗力正处于低潮期。
畀带着我不断在迷宫一样的地形中穿梭,终于在攀上一条环墙阶梯后,居高临下俯瞰到了那座车站。阶梯并不直接通向车站,但是向右望去,车站就在我们下方大概一公里的地方。它不像地表入口处那样直接连接隧道,有一个巨大的椭圆形的外景大厅构造,巨
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