么训练基地就是巩固他们的基础知识，让他们对人形机动战士的了解更加全面。
就如同一个赛车手，如果只懂得换档、刹车、踩油门，那他就永远只能是二流。真正的车王，比如F1的传奇人物舒马赫就全程参与了自己座驾的改进和调试工作，从根本去了解自己座驾的性能和每一个细节，才能成就一代传奇。
这个道理很多人都懂，但能否做得到，还在个人悟性问题。也许某位机师在驾驭机体方面有着无与伦比的感觉和天分，但是在机电知识上却一塌糊涂，那么他固然能发挥极高的战斗力，却也可能在某次关键战斗过程中因为过度使用引擎而导致丧失动力，最终饮恨沙场。
同样拿赛车举例子，与舒马赫同时代的某位准车王，曾经无数次在分站赛接近尾声的时候引擎爆缸而不得不退赛。当时外行人总说他运气不好，或者责怪车队，但实际情况是他总是过渡使用引擎。
机动战士的引擎和赛车引擎是一个道理，其微型动力炉的输出功率是可控的，在一个安全范围内可随意使用。但那个安全功率却不是上限，机师可根据情况需要进行过载操作，加大引擎输出。而过载操作本身具有很大的风险，对于自己座驾不够了解的机师要么没法发挥机动战士的最大输出，要么就是过渡使用损坏引擎而导致失去动力。
由此可见，基础知识对于机师的重要性。
然而，就是这么重要的基础知识却难倒了好几位驾驶员，若要让他们驾驶机动战士冲锋陷阵绝对没问题，但要他们去背参数就要了老命。而最基本的几项参数，比如引擎最大功率、最大过载、最大扭矩等等，这些都是必须牢记的参数，也是考核必考内容。
除了理论知识，其余时间就是模拟器练习，邹忌上尉主要传授准机师们一些基础性的操作，比如各种闪避机动、近战武器使用及近身作战的动作要领。
对于风宇来说，闪避机动他已经在之前自己摸索得差不多了，只是几个难度较大的动作一时半会儿还没法掌握。对他而言真正的难点在于近身作战，毕竟在驾驶铁球的期间，这是一片空白。
这个时候，库巴诺伊便脱颖而出了，他天生就是为近战而生，在同期准机师的模拟对战中，他的近战取得了压倒性的全胜，被大家称为“近身梦魇”。连邹忌上尉都对他赞不绝口，提前给他定下了一个MW的位置，基本确保他成为机师，只要他理论知识成绩不要差到不靠谱就行。
与之相对应的是雪莉，这位本期唯一的女性驾驶员是个天生的狙击手
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