但是这是理论上的东西，实际上“暴风号”神奇的不仅仅是拥有“绽放”能力的火控手亚瑟，拥有“加速”能力的首席驶员们在这种时候派上用场了。
“暴风号”的体型比“飓风号”要大得多，基本上一名觉醒者对这种尺寸的战舰使用一次“加速”就会耗尽精神力，可以让这艘战舰提速30%。只要有三名觉醒者连续使用“加速”，并且战舰不进行转向或其他可能导致减速的动作，就可以让“暴风号”的速度提升到两倍以上。而9次“加速”则可以提升速度一个数量级，效果非常惊人。
其实“加速”能力是一种非常常见的觉醒能力，在“暴风蓝”舰队的机师当中，拥有此能力的觉醒者至少有几十人。但是“加速”是一种技术活，觉醒者必须懂得自己驾驶的交通工具的基本运作方式和原理，才能以精神力转换为过载能量，刺激目标交通工具提速。
因此aa-ker能够对“暴风号”进行“加速”的觉醒者其实并不多，这次出门，只带来了包括首席驾驶员丹尼斯在内的两名拥有“加速”的驾驶员，然后哈格也能算上一份。
眼下正是需要对“暴风号”进行人为非常规提速的场合，于是洛云曦召回了哈格，让他与两位驾驶员一同把这艘战舰的飞行速度提上去。
三次“加速”之后，“暴风号”提速到219%，接近于440公里/秒，瞬间就从驶向出发区的队伍当中脱颖而出，一路不停地超越其他舰船。以这个势头，完全可以抢在那支编队之前进入出发区。
不过就算是这样，根据系统测算，当“暴风号”接近出发区的时候，与这支编队的距离为5000公里，已经进入了对方的高杀伤力炮击区。在没有r粒子护罩保护的情况下，一旦被命中个两三发，基本上就是直接沉没。就算只挨上一炮，那也是必须返厂维修的重创，对于在未来几个月里有着繁重作战任务的“暴风号”而言也是无法接受的。
为了加大保险系数，风宇让“暴风号”先回收其他机动战士，而让“风暴”3号机和4号机主动迎击准备拦路的uac战舰编队。这种场合当然是越多人去拦截敌舰越好，但是回收机体是需要花时间的，如果8架机动战士全部出战，就会耽误“暴风号”进入曲率飞行，所以风宇自己包下了这个工作。
4号机的体型比3号机大一圈，飞行速度也不够快，甚至不如此刻秒速达到440公里的“暴风号”，于是还是站在舰首装甲板上，举着那具210mm高斯加农炮进行瞄准射击。而3号机则直接掏出
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