十二月十号，汉沙高速铁路三标一二分部，正式入场。
秦舒淮挂名两个项目部的项目经理，孙鑫林、黄可臣担任常务副经理并主持工作，说白了，这两个项目部就是他两说了算，秦舒淮给于了很大的权利。
至于秦舒淮，从这个工程开始，正式走向幕后，开始将一线施工放手，开始由现场向子公司总经理这个职位的转变。
项目部的大体方向由孙鑫林和黄可臣定夺，对于一些主要事宜，还是要秦舒淮出面商议决定。
因此，前期的施工调查，秦舒淮便没有参与，全权交于两个项目部。
他主要的任务，便是游走各个机关，走各项关系。
在秦舒淮两个项目部进场的时候，施工指挥部那边以姚北斗为首的成员，也陆续进场。
与此同时，秦舒淮也得到一个消息，建设指挥部的指挥长，由李国胜担任！
这种大型铁路，在国内属于第一条，通常情况下，都是副局级别才能担任，秦国庆此次将李国胜从计划处处长位置，调任到汉沙高速铁路建设指挥部担任指挥长，便相当于副局。
不过考虑到李国胜提拔正处时间不长，如今只是享受副局待遇，并没有真正下令，也让很多不满的人得以闭嘴。
“姚总，建指那边一分钱没拨？”秦舒淮一早来到施工指挥部，找姚北斗要钱，结果让秦舒淮有些意外。
中标后进场近半月，当秦舒淮做好准备，向指挥部要钱的时候，姚北斗居然说建指没拨付工程款。
通常情况下，施工单位进场后，建指那边多少会拨付一些工程款，让施工指挥部正常运转起来。
“这个工程开标和进场都比较匆忙，银行贷款审批还没下来，一个月内恐怕拨付不来工程款。”姚北斗道。
“那不是要我们自己垫钱？”秦舒淮皱眉。
如果是分公司模式，秦舒淮到不担心，因为分公司采取的模式和自己自公司不同，分公司下属项目部进场后，业主没给钱情况下，分公司会先垫付部分资金，先把前期驻地的基础建设搞好。
比如项目部驻地、钢筋加工厂，有些项目部还要建搅拌站，这三样加起来，成本就要数百万，可不是小数目。
这些基础建设不健全，等业主拨付资金后再建设，显然来不及。
这种情况，在各大工程局都存在，那边刚进场，就先垫钱干活。
这种事情发展到后期，会出现一系列奇葩事情，秦舒淮知道的便
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