轮轴轮被扶正，并得以高速发展。
如果没有高速轮轴轮和磁悬浮之争，高速铁路的发展，定然没有这么迅速。
秦国庆的演讲激情四射，令人振奋，在场不少成员的情绪都被带动起来。
谁也不曾想到，秦国庆此次在汉沙高速铁路开幕式的讲话，在铁路系统，被称之为一个时代的起点。
秦国庆演讲完，接下来便是授旗仪式，基本上每一个标段都有得到授旗，把气氛搞的很到位。
接着便是铁道部副部长刘峰发表讲话。
刘峰个头中等，身材匀称，不到五十岁的刘峰，还保持着很好的身材，头顶的头发，已经开始脱落，只是不算明显。
来到演讲台，刘峰嘴角恒古不变的微笑，像是任何事情，他都无惧。
“有幸参加此次汉沙高速铁路开幕式，借着这个机会，我也不说其他的，讲讲我个人的心得体会吧。”刘峰面带笑容，从容道。
“我是线路工出生，对铁路有着独特的情怀，我很想看到有一天，火车的速度达时速300甚至更高，解决老百姓出行问题，如果哪天，京城到深市，早晨出发，傍晚便能到，大家想想会是什么感觉。”刘峰带着憧憬道。
如今的绿皮车，从京城出发至深市，走京九线，也得三天两夜，摇摇摆摆的在铁轨上缓慢行驶。
如果哪天真如刘峰说的那样，朝发夕至，那该是多么美好。
“推行发展高速铁路，是部里近几年的大方针，这一点毋庸置疑，这条线路部里虽然称之为试验段，可一旦成功，对往后高速铁路技术推广，便有很重要的参考意义。”刘峰道：“日本有新干线，速度120，相对我们既有的列车运行速度来说，的确很快，可如果这条试验段建成通车，并达到设计时速，新干线也将被远远的甩在身后。”
“因此，作为建设者，需要尽心尽力，保质保量的完成，面对困难不要怕，不止你们解决，你们可以提交到建指，建指解决不了可以上报汉武铁路局和部里，我们铁路行业，有不少老院士，都密切关注这条线路的建设工作！”刘峰道。
“同心协力，众志成城，有句话怎么说来着，有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚，苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴！”刘峰掷地有声道。
开幕式圆满落幕，取得了很好的效果，各方都非常满意。
因为孙鑫林受伤暂时无法正常上班，秦舒淮便留在一分部，主持大局。
早班
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