拉机手转职过来的。
短短时间内，能从民间聚集起让人无法抵御的强大拳头，这才是大国的实力。
听到这里，所有人终于有些恍然大悟，在周老带领下鼓掌。
军医大几位领导对看了几眼，好像之前的报告不是怎么写的吧，不过巴克这倒是言简意赅的把军用医疗直升机和民用医疗直升机的重要性给阐述了出来，而且这个迫切性也很清晰，那就够了。
最后才有人关心这个安全问题。
巴克也解释得很简单：“就算是救护车，也有车祸安全事故，没有谁能完全规避事故，但直升机的故障率比普通固定翼飞机更低，因为理论上来说，就算是发动机坏掉，直升机也能利用旋翼自旋降落，这是每架直升机的出厂标准，只要技术比较好的直升机驾驶员都能在桨叶完好的情况下着陆，这个比普通飞机更安全吧？所以说我们决定是统一由专业的航空交通公司来管理驾驶员、养护直升机，而不是只卖给医院就完事，说简单点，飞?公司不生产直升机，只是为医院提供专业的救护直升机服务，这其中当然也包括了安全服务。”
这么一说大家就比较清楚这个结构了。
没想到的是周老参观了一圈医疗直升机，看了看巴克在驾驶座上的演示，竟然很有兴趣的要巴克带他去飞一圈，旁边随行人员建议他不要去冒险，老人家还是要去感受一下：“如果我自己都没有坐过，怎么能说这种医疗直升机的安全性能是放心的呢？没有实践就没有发言权……”
所以一直在给周围人介绍的巴克答应了，周老也拒绝了其他人的陪同，就坐在副驾驶位，看巴克打开电门，稍微掌控一下就轻松起飞了，这下近距离观看的众人也觉得这个东西好像没有想象中那么遥远，起码巴克掌控操纵杆就跟开方向盘和拉手刹差不多嘛，向婉连忙安排军医学员用他们同样半生不熟的直升机知识来给宾客们介绍，最后索性把培训学校的专业经理找出来给外行们解释什么叫自旋降落，连她都是第一次听说原来直升机越是在高空出问题，存活安全降落的几率还越大？
巴克这边就是戴着耳麦和周老在空中交流了，老人家转头观察了一番，体会尽量平稳的直升机飞行，直言不讳的在这个二人空间里开口：“最大的难处是什么？”
既然好歹算是亲戚，巴克也不遮掩：“喏，您看我这飞行，其实都是在围着培训学校飞圈圈，高度也不敢提升，我们的民用低空飞行全部是管制的，每次起飞都得申请，这还是因为培训学校的原因才能随时起降，但
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