?阿泰地区是重要的边防地区。
其他省份的军分区下面，很多一部分只是有预备役部队，而且通常情况下是空架子，连个架构编制都长时间处于缺编状态。并不是被偏向，而是所处地域决定的。
阿泰军分区下面是正儿八经的有正规军的，事实上很多边境地区都有一定数量并且通常是比较精锐的部队。陆军建制内的边海防部队和武警建制内的边海防部队是两个性质，后者有警察性质，前者是国土防御。
别的不说，光是阿泰军分区下面就有三个边防团，负责巡防边境线。这三个边防团可不是什么空架子团，而是常年处于满编状态的正规部队。
因为该地区的重要性，因此很早之前就开通了航线，从乌市到阿泰，每天都有往返的班机。
当飞机下降高度的时候，李牧透过舱窗看到了阿泰机场，第一眼印象就是，这个机场的布局太像军用机场了，有着弄弄的野战化味道。其实全国各地大多数机场都曾是空军的机场，进入二十一世纪大量修建的新机场才是名副其实的民用机场。
甚至直到现在，空域的所有权和管理权都还在空军的手中，随着经济发展的深化，空军不断地移交机场移交航线，支持日趋饱和的民航线路。为了某一地区的经济发展，甚至将空军机场进行搬迁，以此来支持城区的扩容。
军队为经济建设作出的付出，有太多太多是大多数人看不见的。
ARJ支线飞机摇摇晃晃的就降落了，这种着陆姿态，李牧敢保证，开飞机的一定是刚从空军飞行部队退役不久的飞行员。
在等待的陈国富和赵喜贵终于是松了口气，在广播声中，他们往边上站了站，让参谋到到达口那里去接人。两名高级校官站在口子那里等人是有些引人注目的，因此他们也不好做得那么突出。
参谋早早的认真看了新来的军分区党委常委、第701团团长李牧陆军上校的照片，保证的一眼就能把人认出来。
两名戴着大墨镜的壮硕男子随着其他旅客走出来，手里拖着迷彩登机箱，其中一人非常的年轻，身材均称得像是仔细测量过一样，步伐稳健，每踏一步下去都给人一种感觉——似乎和大地无缝连接到了一起获得了无穷大的力量。
走在那名男子侧后位置的显得有些富态的中年男子同样气度不凡，略带八字的步伐，每一步都生风虎虎，长久养成的官气很容易就能被人们捕捉到。
一打眼，就能轻松地把这二人从混杂的旅客里分出来。
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