机。
自从英国人的战斗机性能泄露，损失了大量飞机和飞行员之后，他们似乎就没有一下子出动这么多战斗机拦截德军的飞机了。
看了这一眼的鲁道夫勒还没有来得及发出感叹，他就看到在30架敌机的身后，又冲出了至少30架敌机来！
怪不得汇报遭遇敌机的飞行员这么紧张，以为在另一个角度看上去，他可能先看到了这么多敌机。
有多久了？英国人没有起飞过这么多战斗机拦截了？鲁道夫勒诧异了一下，就听到了让他所在的编队，飞过去帮忙打散敌机编队的命令。
和德国的护航战斗机比较起来，60架英国战斗机显然并不算多，可是当又有更多的英国战斗机冲出来的时候，德国飞行员们意识到，他们这一次可能遇到麻烦了。
如此庞大的英国战斗机拦截编队，可能是不列颠空战之中，第一次出现。英国人似乎把他们能飞的机器都升空了，天空中密密麻麻到处都是画着靶心徽记的皇家空军飞机。
“跟紧我！你的运气真差！”对僚机这么说了一句之后，鲁道夫勒就驾驶着自己的飞机，向着英国机群冲了过去。
英国战斗机大概有200架，甚至更多……德国护航的战斗机这一次在数量上处于完全劣势，他们只有110架护航用的战斗机。
但是德国空军在战术和心理上都有优势，他们知道英国飞机的弱点，也有相当成熟的配套战术。
鲁道夫勒一直没有找到机会击落自己的第5架飞机，所以他很珍惜这一次遭遇战。他要抓住机会，让自己成为名副其实的王牌飞行员！
很快，他就锁定了一架被迎面火力逼迫，脱离了飞行编队的英国飓风战斗机。
然后，他操纵着自己灵活的ME-109E战斗机，轻而易举的咬住了对方的尾巴。
飓风战斗机比起ME-109E战斗机来太笨重了，几乎没有费多大的力气，鲁道夫勒就用自己的轴炮打中了这架结实的英国战斗机。
大口径机炮在对方的机身上留下了一个巨大的窟窿，然后那架飞机就失去了控制，栽向了下方的地面。
当鲁道夫勒调整好自己的飞机，开始爬升重新获得高度的时候，他才听见自己的僚机焦急的喊声：“我被人咬住了！长官！我被人咬住了！”
还在爬升的鲁道夫勒想也不想，就改变了自己飞行的轨迹，凭借机舱上一个一个直角拼接的狭小窗口，寻找自己的僚机所在的位置。
很快，他就看
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