但秋天收获之后还可以种点冬小麦或者大豆什么的,这六辆牛车的十二只牛就能派上用场。
同时,这些牛也可以用来开荒。
愿意跟随洛明到米亚那去的徒弟,还有他招募到的追随者们,都坐在其中两辆牛车上。
剩余的四辆牛车则满载着各种在米亚那,乃至于整个梵希郡都不容易或者难以廉价买到的东西。
虽然人们常常会抱怨牛车很慢,但其实牛车的速度和人步行也差不多,只是没法和马车比而已,而且,也不是要就这样一路靠牛车走回米亚那去——那得花掉一个多星期的时间呢。
通过勃兰登的运河,进入康河的水道,这次完全可以靠水运回去。
从普兰港来勃兰登是逆水行舟,水运和马车比起来并没有多少优势,但反过来说,顺流而下,就要比马车还要快捷一些了。
洛萨公国的海运只能说是一般,但多亏泉水女神的福,内河航运水平倒是不错——在洛明看来,这就是在铁路出现之前的最为强大的一种运输方式了。
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