不莱梅、汉堡、吕贝克、这三座重镇，不莱梅和吕贝克都是重要的商业城市，而汉堡是连接德意志与丹麦的重要要塞，在兰迪心中其他领地还给脒特烈无所谓，反正以诺曼王国如今的实力，以及侧重与东罗马帝国交战的外交策略，也无力再吞下大半个北德意志。
但是从陆地上将日德兰半岛和波美拉尼亚连接起来，这两座城市、一座城堡、兰迪势在必得。
诺曼王国和神圣罗马帝国之间的矛盾已经无法调和，事实上如果不是因为和东罗马之间的战争耽误，腓特烈早就已经发动军队去讨伐那个北方蛮子了，说起来腓特烈和兰迪最近的矛盾公开化那段时间，也是腓特烈派出第三批使节，向阿尔托莉雅索要那三座城池未果，并且听说诺曼人要在这里大兴土木，修建道路之后，才做出的决定。
这些地区之间的总体公路宽达十米，而且是复合的两条大道。
一条专门由东向西。
一条专门由西向东。
管理、养护、都有专业人士看护，当然养路费什么的，会有税卡，每300公里设一处，价格公道童叟无欺，谁敢贪污，兰迪就杀谁。
整个道路网的长度超过1200公里，所幸的是经过的地面少有森林，山地、丘陵、等复杂地形，所以显得会比较容易些，再加上有的城市之间本身就已经有道路网连接，因此省下不少功夫，整个工程下来也只需要七百五十万金币罢了。
听到系统报价后，兰迪非常惊讶的发现，自己对于这个数字居然连一点感觉都没有，当初兰迪还在争夺挪威国王的时候，修建个连接卑尔根和新奈梅亨的省级道路花费个十万金币，兰迪就大声嚷嚷着抢劫，然而现在埃尼德斯报价七百五十万金币，兰迪只是哦了一声，觉得根本不是回事。
想到这里兰迪就很佩服自己，这败家指数上涨的比点卷快多了。
除了这条极端碉堡，堪称败家的道路之外，兰迪还做了一件大工程！
那就是贯穿整个日德兰半岛的人工运河……
虽然兰迪收取厄勒水道通行税，收得的确很爽，但时间就是金钱，如今厄勒水道的通行量，已经不能完全满足诺曼王国各地的贸易，同时再加上日德兰半岛完全被兰迪获得，也满足修建运河的先决条件，在日德兰半岛最靠近大陆处修建运河，贯通波罗的海以及北海，更能够让横穿两个海域的时间缩短三天以上。
而且整个工程仅需花费一百五十万金币，才一百五十万金币，实在是太划算了。
按照
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