是从日本留学回来的（这笔账不会算了），我想去我们那里指导一下耽误不了你多少时间。学校方面我们负责出面帮你请假。”
。。。
就这么着。两天以后，陈兆军几乎是给许宏亮硬绑到了洪都摩托车有限公司来了。
接下来，陈兆军凭借着记忆，给洪都摩托车有限公司的人讲了一些关键的技术，更多的时候是回答他们的提问。不过好在有话在先，陈兆军对自己不懂的东西直接就明说，然后告诉他们理论，让洪都人自己摸索。不过有一点是陈兆军非常满意地，这就是对摩托车发动机表面的处理上。原来我们国产的摩托车发动机表面。一直是按照苏联的摩托车发动机表面地模式，直接翻沙出来以后，也不经过打磨，直接就那么给装了上去。整台发动机不管技术怎么样，反正从外表看就不舒服。陈兆军给他们讲了包装的概念，强烈要求每一台出厂的发动机表面都要经过打磨。
一开始大家也不是很理解。这么多年了，生产出来的摩托车都是这么卖的，何必多此一举？不过在看过了经陈兆军要求打磨过的发动机以后，大家也都一致认为，这样的发动机看上去显得高档了许多。
半个月下来，陈兆军讲的东西也都给洪都摩托车有限公司的人消化得差不多了。他们更是赶时间，边按照陈兆军说地改进边生产，等陈兆军觉得差不多了的时候，两台手工打造的摩托车样车也已经搞出来了。这可是两台使用了水冷式四缸12气门的1500升发动机的大马力摩托车，陈兆军一直很羡慕哈雷摩托车的样。现在有了条件，当然是搞成了高把太型哈雷摩托地样。临到他要走了的时候才知道，之所以同时生产了两辆摩托车，就是为了送一辆给陈兆军的。陈兆军心里哪个高兴，当然一点也没有客气。不过这时候他才发现，一直到现在为止，他只有一本日本的汽车驾驶证。好在洪都人想得周到，已经为他办了一本国内的驾驶证，陈兆军这才有机会开上了自己再次来到这个世界以后的第一架摩托车。
毕竟出来的时间不短了，陈兆军也想着该回去了。这天临要走的时候，许宏亮带着厂里的法律顾问找到了陈兆军。原来，他们想给陈兆军一笔钱，当作是对陈兆军的补偿，同时也是购买他地这些技术的报酬。这就让陈兆军有点哭笑不得了。这个时候，洪都能给陈兆军多少钱？几万？几十万？就算上百万又怎么样？相比陈兆军正在日本证券市场上转着的钱来说，这些可都是小钱了。可是许宏亮还挺执着，非要给陈兆军一点报酬不可。陈兆军想了一下，跟许宏亮商量。要不
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