“在万宁,我准备充分利用央给我的政策,将万宁按功能分区分片进行管理,实现功能单一化。管理系统化!其他地方就不说了,我准备在南桥这个区域。建设一个集汽车、摩托车和休闲交通工具的大型生产制造企业。在这个区域内,不光会有我们洪都和富士在这里生产汽车摩托车和休闲交通工具,还会有其他地企业同时进入。他们除了解决上下游产业的问题,有地也会从事汽车、摩托车的生产制造。我的目的,是要引入竞争机制,将万宁打造成国最大的汽车、摩托车生产制造产业链。我想,这对于各位。包括我了,都是一个很好的机会,只要进去,发展应该是不成问题的。而且,对于发展地路,我还有一些新的想法。当然。这会我得先看看两位的意见怎么样?”这一轮套话说下来,陈兆军也觉得有点渴了,他得喝点水,看看动静再说。
陈兆军给人的感觉从来都是不鸣则已,一鸣惊人,大家都知道他当了官,也知道他有点路,可谁也没想到他有这么大的野心。竟然在这么个不毛之地,要整出这么大的动静来。不过,按他那个说法。如果真地能够行程集约集团化。那么还真是一个发展的好路。关键是要看有多少能够跟进参与的上下游企业进入。
许宏亮和长门一时半会都没说话,整个会议室里。就听见长门的翻译在那不停地解说着。
好一会。看着大家都没什么反应,陈兆军觉得不能让这个场冷了下来。于是他继续他的宣传攻势:“你们放心,我知道你们担心的是什么,在与你们接触之前,我已经与苏联数十位颇有实力的企业家进行了接触,他们当,几乎囊括了各方面上下游产业的人才。要不是因为我与洪都公司有深厚的敢情,我们与富士公司有紧密的合作关系,这一块汽车产业地发展,我就会交给苏联人来做了。在我那里,凭上头给我地政策,我可以保证我们将享受三年免税,我们不管是洪都斯巴鲁汽车工业,还是洪都摩托车工业,在国内的品牌效应已经凸显,竞争对手地实力相对较弱,日本这两年严重地经济危机也使得富士重工举步维艰,开发海外市场势在必行,有了这样一个基地,有我这样一个地域负责人,而且我还是这家公司的股东之一,你们想,我怎么可能把自己地钱丢到水里去?当然,凭借我自己的实力,我是没有办法干成这个事的,不过我想告诉你们的是,如果我们现在不下手,那帮苏联人可都已经急不可耐了,目前苏联的经济状况大家都清楚,只要有本事,有点实力,都拼命地想办法转移资产,避免经济动乱带来的影响。我想,长门先生可能对这个的感触是最深
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