大转折点，光为了洪都摩托车出口的问题，他也得在这边盯着点，毕竟出口量还不小。苏联太平洋舰队的效率挺高，几万辆摩托车不过几个月的时间，就轻松地被东南亚市场给消化了。虽说未来地前景不好预测，但是现在把握住市场，抢占市场份额，于洪都摩托未来地发展是很有好处地。
对于富士重工来说，长门副总裁现在最重要的工作就是盯紧了“万宁洪都斯巴鲁汽车制造股份有限公司”的工作，这关系到洪都斯巴鲁在国市场的占有率和市场份额。如果顺利，那么洪都斯巴鲁将成为国汽车市场上第一大知名品牌。庞大的消费群体将决定洪都斯巴鲁未来地市场策略，将向国发生转移。因此，富士重工对于国市场地重视程度非常之高，许多新开发的车型都已经决定率先在国投入生产和投入市场。
其实长门一直都颇为疑惑，按照市场统计数据和分析，他想不通，国作为一个发展国家，消费水平并不高。但是，洪都斯巴鲁地汽车销量一直居高不下，他不明白，国人怎么能消费起那么大量的高档汽车呢？不过，不管怎么样，这对于富士重工来说都是一件好事，谁都希望自己的产品永远都处于供不应求的良好局面。
长门对于到海南来建厂的问题一直持积极态度，他也认为，要想扩大市场占有率，特别是应对马自达的挑战，在海南建厂开发新车型无疑是非常明智的。他也听说了，洪都摩托车利用了及其特殊的渠道，将他们的摩托车在东南亚范围内进
销！富士重工对此有明确的表示，希望长门动用各种段，想办法利用洪都摩托车的出口渠道，尽可能让洪都斯巴鲁能够分得一杯羹。这也是在海南建厂的优势之一。
。。。
长门好不容易抽了个空找到了正在督建流水线的许宏亮，他得跟许宏亮谈一下出口渠道的问题。
一听长门的这个**，许宏亮笑了：“长门总裁！不是我不肯帮你！我也不是不愿意让我们的洪都斯巴鲁能够出口到东南亚！可是，这渠道还真不是我说了算的！”
“嗯？这怎么说？”长门莫名其妙了，许宏亮分明已经通过这个出口渠道出口了这么多的摩托车了，怎么不是他说了算？
“长门总裁！我们摩托车出口东南亚的这个渠道，一直在陈兆军手里掌控着，没有他点头。谁都没有办法利用这个渠道！老实跟你说吧，我们的摩托车是通过苏联军舰转运出去地，你觉得这事没有陈兆军你们能办得成吗？”
长门一听这话心里凉了半截，他怎么会不知道苏联和日本的关
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