“保时捷赢了！”
罗德尼.琼斯匆忙地跑进索罗斯的办公室，手里挥舞着一张纸，大声地喊道，“就在几分钟前，欧盟法庭宣布了保时捷控告《大众法》的结果。保时捷方面获胜了！”
在二战时，大众汽车曾经被政府征召，后来虽然归还给私人，但下萨克森州政府还是保留了20.1%的股份。为了防止本国的汽车业被外国公司收购，当时的德国政府在1960年专门为大众公司量身定制了一部法律，即《大众法》。该法律规定，在持有大众公司的股份低于20%时，投票权利按照实际持有的股份来计算。而一旦超过20%时，不管超过多少，实际投票权也只有20%。
当然，想要突破这个桎梏，这部法律也规定当持股人拥有80%以上的股份，这条超过20%而不能完全行使投票权的权利将作废。但是基于大众公司对下萨克森州政府的重要性，无论在什么时候下萨克森州政府都不会放弃手中的股权，而他们的股权恰恰有20.1%，这意味着无论如何，其他财团都不可能持有超过80%的股份。
有了这一部法律，大众公司根本不怕任何形式上的收购。但是保时捷早就对大众汽车觊觎许久，哪里又会被这样一条不公平的法律所束缚。在06年，他们果断地向欧洲法庭起诉，指控《大众法》违背了欧盟的《反垄断法》。因为《反垄断法》在经济法中的地位类似于宪法在众多法律当中的地位，是法中之法，所以一旦胜诉的话，这意味着《大众法》就无法再继续保护大众公司。
正是有了保时捷公司诉讼《大众法》的举动，才让市场意识到保时捷公司对大众公司有觊觎之心，这又引出了欧美对冲基金的广泛关注。
经过时长高达两年的诉讼，欧洲法庭终于做出了终审判决，宣布保时捷一方获胜。这意味着在法律层面，保时捷公司为收购大众公司扫除了一个巨大的障碍。
“放轻松点，罗德尼。这可是一件好事啊！”索罗斯脸上一点波澜都没有，完全是一副尽在掌握当中的架势，“这件事并不出乎市场的预料。在此之前，媒体的风向已经说明了一切。《大众法》的确是部不公平的法律，是时候该废除这样的法律了。”
“可是这么一来，我们的空头头寸就危险了！”看到索罗斯如此平淡的反应，一如既往的无动于衷，罗德尼.琼斯真的是急了。“40亿欧元的头寸押注在大众股票的空头上，这个数字实在是太大了。我总有一种心惊肉跳的感觉，似乎要有什么事情发生，这让我感觉非常不好。”
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