表情。
助理彻底愣住了，她瞪大眼睛，不可置信的看着罗离。
此刻，罗离的表情很严肃，也很真诚，没有丝毫的做作，就像是在诉说一件很平常的小事。
这一刻。
她似乎明白了外面走廊里张贴的那句话：优秀的企业赚取利润，伟大的企业赢得人心。
自家老板，真的跟其他人不一样呢。
钉子完全可以不淌这趟洪水，自然也就不用跟奔驰干这一仗，更不会得罪几乎所有的外资车企。
可钉子依然这么做了。
什么叫格局？
这就是格局啊！
钉子这边一降价，
奔驰、宝马、奥迪、保时捷等等一众豪华车企，为了保住市场，都得跟着降价！
其最后影响的，可不仅有这群豪华车企，而是牵一发而动全身！
举个例子。
原价300万的奔驰大g，在钉子的影响下，降到了100万，受影响最大的是谁？
是钉子吗？
不！
是那群原本就售价100万的二线外资车企！
面对奔驰、宝马等一线车企的降维打击，他们想要保全市场，就必须跟着降价，不然分分钟被前者吃的渣都不剩！
奔驰大g都卖100万了，他们何德何能还敢继续维持100万？
不降价，他们还有什么竞争力？
等这群二线车企集体降价，随后来到了6、70万价位的三线市场……
同理，这群三线的外资车企，也必须跟着降价，不然分分钟被空降的二线车企们蚕食殆尽！
越往下走，可降价的空间就越小。
毕竟剔除品牌的水分，生产一台车的固有成本是无论如何也不可能降下去的，不然就真成赔本卖吆喝了。
可以说，这将是一场没有硝烟的战争，一旦战争打响，势必哀鸿遍野！
到那时候，所有外资车企都将视钉子为仇敌，恨不得钉子去死！
至于国产车企……
虽然也会不可避免的受到一些影响，但和外国车企的惨烈相比，几乎就可以忽略不计了。
因为国产车普遍处于低端市场，二十万、十几万、甚至几万块钱都有。
有关税壁存在，任你外资车再怎么降价，也绝不可能降低到这种程度！
除非你们全部国产化！
当然，这也是不可能的。
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