论技术，全世界都找不出几家能媲美钉子的。
但若论分析市场的眼光，两家才是真正的大佬！
没有足够的实力和嗅觉，他们早就被竞争对手淹死了，又何谈帮人上市呢？
对于沈南鹏所说的180亿，张磊也是非常赞同。
能值180亿美金，这还是沾了‘钉子科技’这四个字的光。
不然光靠猛兽S系的四款车型，最多也就值50个亿……
根据去年颁布的全球上市汽车市值排行榜。
特斯拉一家领跑全场，市值高达1.099万亿美金，在上榜的30家车企集团中，比其他29家加起来还要多……
第二名是日系丰田，市值达到了2470亿美金。
第三名是国产比亚迪，市值1308亿美金。
第四名是戴姆勒集团，市值1030亿美金。
第五名是大众集团，市值976亿美金。
第六名是美系通用，市值838亿美金。
……
像是奥迪、大众汽车、宾利、杜卡迪、保时捷、兰博基尼、布加迪和斯柯达等，都是隶属于大众集团旗下的汽车品牌。
饶是汇聚了如此之多的巨头品牌，大众的市值也才不过976亿美金而已。
在两人看来。
罗离敢张嘴就要500亿美金，实在是太过荒谬了。
面对两人的疑惑。
罗离却是微微一笑。
“谁说猛兽就四款车型的？”
两人：“？？？”
……
接下来。
罗离将钉子打算做一款新能源汽车，并将其归并于红旗猛兽旗下的计划，尽数说了出来。
随着罗离的话音落下，两人脸上已经是布满了狂喜！
没错，就是狂喜！
好家伙。
钉子终于舍得做新能源汽车了？
这是在燃油车市场赚够了吗？
当然，不过是因为什么，就冲钉子要做新能源汽车，并愿意将其放在猛兽旗下，之前提到的500亿美金就一点也不亏！
不仅不多，反而太少了！
钉子做新能源汽车，总不会用别家的电池吧？
嘶——
那可是全球最牛逼的石墨烯电池啊！
多少家企业想要都不给的存在，不光是企业家，就连全世界各国的民众也都对此颇为期
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