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第1051章 不讲分歧只谈共同点

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现货的机型。

听完介绍,边学道看向苏哲美,笑着问道:“本来我想买G550,听完介绍,觉得G450也不错,你觉得我应该买哪款机型?”

其实边学道心里早有决定,他是想通过这个问题,看看湾流公司员工的专业性如何。

跟市场总监Scott-Neal对视一眼,苏哲美按开话筒说:“从公务机类型上划分,G450属于中型公务机,G550属于大型公务机,具体选哪个机型,主要看使用需求。”

边学道靠在椅子上说:“具体点。”

苏哲美看了一眼坐在右手边的高级产品工程师,说:“刚才Chris-Paul已经介绍了,相比于G550,G450的优势在于价格便宜约800万美元。而相比于G450,G550的优势在于客舱长度、客舱容积、载客人数方面都有提升,除此之外,更主要的优势体现在巡航里程上,G550的最大航程达到11600公里,相对于G450的7754公里航程增加了49.6%。”

边学道听了,轻轻点头,然后示意苏哲美继续。

苏哲美接着说道:“湾流G450和G550在乘坐舒适性和适用性上没有什么明显的区别。唯一的差别,G550是一款拥有大于10000公里超远航程的公务机,从亚洲直飞美国中部和东部地区的用户会比较需要它。”

“另外,G550的小时运营成本为4450美元,G450的小时运营成本为4432美元,二者在使用维护小时成本方面差距不是很大。不过由于使用了更高效率的发动机,虽然G550的外形尺寸比G450大一些,G550的燃油成本稍低于G450的燃油成本,所以,洲际飞行G550有优势。而对于航程要求不高,仅需执行国内飞行,或者从亚洲飞往欧洲的用户群体来讲,G450是一个很不错的选择。”

边学道问:“买了G550,可以从燕京飞纽约吗?”

苏哲美想了想说:“G550的纸面最大航程为11600公里,这个航程是最优飞行情况下能够飞行的最大里程数,在实际飞行中,还要考虑到乘客人数、航路天气、空中交通管制等其他对航程有影响的因素。”

边学道说:“给我你的推荐。”

苏哲美说:“如果您经常从国内飞美国西海岸的西雅图、旧金山、洛杉矶等城市,大多数情况下G550可以轻松不经停到达这些城市,而如果选购G450,则至少需要一次中间经停,这个时候,选择G550


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