这些由木材建造的快艇，更不可能将其完全摧毁了。
还有德国空军的严密封锁，英国舰队就不可能在白天通过多佛尔海峡，而在夜间，德国空军也有不少的夜间侦察机，还有设在海峡东岸地雷达站。以及那些配备了雷达的侦察机。就算是天气恶劣，在狭窄地海峡内。英国舰队都有可能暴露行踪！而且，英国舰队不可能在夜间离开德国岸基轰炸机的打击范围，只要天一亮，英国舰队就处于危险境地之中，这更会影响到萨摩维尔的决策。
综合这些因素，英国舰队很有可能不会走多佛尔海峡这条航线，而是会从北面绕过英国本土，从大西洋，或者是圣乔治海峡方向进入。这边的航线要更远一些，却相对安全，也同样相对隐蔽。而且，以进入爱尔兰海的可能性最大。
爱尔兰海是陆间海，南北长210公里，东西宽240公里，平均水深61米。数万年前，这里还是陆地，在地质运动的作用下才变成了海洋。另外，海峡两岸都在英国的控制之中。爱尔兰曾经是英国的第一块殖民地，在第一次全球战争后根据《英爱条约》从英国脱离，但并没有正式独立，仍然留在英联邦内。英国空军部署在附近的机场可以驻扎上千架作战飞机，足以为在爱尔兰海里活动的舰队提供掩护。
最重要的是，爱尔兰海因为受到两侧岛屿的屏蔽，常年没有大的风浪，海况非常适合航母作战，如果由谈仁皓来指挥英国舰队的话，他肯定会将航母舰队留在爱尔兰海，让战列舰前出。这样，航母仍然可以出动战机支持与掩护战列舰，而且还不会受到天气的影响，同时可以得到周围岸基战斗机的掩护，这是一个相当不错的选择。另外，英国空军的战斗机还可以在圣乔治海峡拦截进入爱尔兰的侦察机，避免航母暴露。
在此情况下，萨摩维尔率领的本土舰队也将跟随航母一起进入爱尔兰海，并且通过圣乔治海峡进入凯尔特海，绕过兰兹角之后就进入了英吉利海峡，可以将唐帝国的战列舰舰队堵死在海峡里面，然后借助岸基航空兵的支持击败对手。如果天气条件恶劣，而英国本土舰队又不是常荐新与谷甄云的对手的话，萨摩维尔还可以选择前往最近的扑茨茅斯军港，躲避敌人的追击。这样一来，英国本土舰队进可攻，退可守，而谈仁皓他们就陷入非常被动的境地了。
通过这些分析，谈仁皓初步判断萨摩维尔不会轻易冒险，而将走一条最保险的航线，可他也无法完全肯定自己的判断，主要是天气变化非常迅速，而且他之前从来没有与萨摩维尔交过手，更不了解北大西洋这边的情况
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