难，而最大的麻烦是。雷达所发出的电磁波的频率并不一样，而以往所用的接收电磁波信号的设备只能接受一个频段的信号，如果需要接受一个频段范围内的所有信号，那么接收器就会做得很庞大，难以装到飞机上。不过，火控雷达有一个极大的特点，那就是波段都集中在超短波，这是保证探测精度地唯一办法，而探测精度又是火控雷达的最主要的性能指标。
经过了近一年的研制，工程师首先解决了接受电磁波信号的问题。接下来的工作就要简单得多了。在接收器接受到了雷达发出的持续的电磁波信号之后，就将把信号反馈给一个回路，随即激发连接在该回路上的扬声器，发出刺耳的警告声。这就是最简单的雷达告警机，原理实际上相当简单，即利用雷达发出的连续电磁波判断是否已经被发现，是否已经被敌人瞄准，然后警告飞行员，让飞行员立即进行规避。
28年底，第一批雷达告警机制造了出来，随即就在陆航进行了秘密测试。最初的几次测试效果很不好，主要的问题就是告警机过于敏感。到29年1月份，陆军远征军在墨西哥战场上缴获了两部完好无损的火控雷达，并且立即用空运的方式送回了帝国。南京电子研究所的工程师立即对其进行了全面研究，然后用这两部美军的雷达来测试雷达告警机的性能。
整个试验一直进行到了2月底，大部分问题都得到了解决，误警率降低到了1%以下。随即，陆航将一个中队的装备有雷达告警机的“狼鸠”式轰炸机部署到了墨西哥战场上。当时这事是直接由陆军司令部负责的，而且转移工作也是由远征军负责的，没有通知罗云冲，这主要是为了保密的要求，而且雷达告警机在战场上到底有多大的作用，恐怕还真没有几个人知道。
经过了三月上旬的测试之后，雷达告警机的价值得到了极大的肯定，那一个中队的“狼鸠”在执行了十次任务后，没有一架被击落，甚至没有一架被高射炮击伤。另外，在其中5次夜间作战中，都遭到了美军夜间战斗机的拦截，正因为有雷达告警机，轰炸机都提前避开了敌人的夜间战斗机，安然返回了机场。
当时，生产工作已经全面开始了，到三月二十日，已经生产出了3500部雷达告警机。这批告警机立即被装上了四艘快速货轮。这四艘货轮在十多艘驱逐舰的保护下于四月初就到达了珍珠港，随后被编入了运输船队，赶在四月中旬的时候到达了前线战场。
经过部队的实际测试，毫无疑问，雷达告警机有着极其巨大的价值。当时郝东觉并不知道，测试的那
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