所有地方都是正常的土地，有的沙漠直接跟沙滩连载一起。
中国人很有办法，他们沿着铁路两侧种植行道树，修建水塘蓄水，硬是沿着铁路线，开辟了一条绿色走廊。这条绿色走廊也正是杰罗姆大军此时的行军道路，也正是因为这条铁路，才让他们不至于徒步跋涉在昔兰尼加荒原上。
但铁路并不是总是能利用上，埃及人撤退的时候，不断毁坏铁路。杰罗姆如果不能赶在埃及人破坏铁路然后撤退之前，追上埃及軍队，保护住铁路，他的行军就得靠腿，或者等待工程师修复铁路。
所以杰罗姆的主力一直用火车运输，可前锋却是骑马向前突进，其中除了他从北美带来的骑兵，还有北非军团的骑兵，以及在阿尔及利亚或者进入的黎波里后招募的柏柏儿牧民，这些牧民有的骑马，有的骑骆驼，还带着大量的毛驴，毛驴负责运输他们的给养，最重的负担就是水。
刚开始，杰罗姆还有兴趣在风沙中骑马冲杀，感觉天地间那股豪迈，沙子吃多了后，尤其是觉得这里的风沙简直没有尽头之后，他也失去了兴趣，开始跟随主力前进，乘坐火车，可以享受到充足的给养。作为统帅，他甚至还能喝到波尔多的红酒，吃上水嫩的小牛排。
就是普通士兵，也能保证吃饱饭。作为老牌帝国底蕴犹存，法国农业尽管是小农经济，但农业条件很好，始终能保证本国的粮食供应，一战时期，当德国军人都已经无法供应黑面包的时候，他们攻入法国之后发现，法国人的商店里许多食物竟然都是不限量的。
而且这个时代，法国对北非的开发很早，在北非地区开辟了数十万个农业定居点，几百万法国人在这里经营农场，规模没有英美农场那么大，但比法国的小农规模大多了，法国始终是粮食出口国。
这里靠近北非，有铁路运输，不可能挨饿。
唯一的困难，就是这该死的风沙，杰罗姆觉得，他比他的先祖拿破仑更加艰难，至少拿破仑当年是从海上登陆埃及的。但杰罗姆相信，只要他到了埃及，一定可以像拿破仑那样，轻易征服埃及，他要将他的名字刻在金字塔上。
他完全没有将埃及軍队放在眼里，因为对方一直都没有表现出什么战斗力，或者说在他这支经历过美国南北战争，跟德国在巴黎防线上陆战过的軍队相比，仓促组建的埃及軍队，真的不是一个级别的。
唯一的担心是，中国人什么时候回来，铁路通着，电报也就通着，情报自然也就通着，杰罗姆从法国收到的情报一直显示，中国人还在叙利亚，
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