公司，只是出面摇旗呐喊一下，并不会真正关闭物流信息数据端口。按照穆东之前的分析，事情到了这个层面，一来电商平台不会坐等事态恶化，肯定会多方斡旋，努力降温；二来，管理部门也不会坐视局面失控，肯定会出面协调，最差的估计，是各打五十大板，然后大家相安无事。继续开展谨慎而可控的物流信息数据合作。
穆老板在电话中一一安慰大家，重申了自己的分析和预测，最后表示，如果局面不可控，自己尽全力解决。
穆老板哪里知道，井主任已经按下了暂停键，局面真的可能失控了。
……
很快，穆老板就感觉到不对劲了。
一天、两天、三天过去了，邮政总局依然没有伸出拨乱反正的手，出面收拾局面，这让穆东觉得很疑惑，也很紧张。
不对啊，在自己的记忆里，如果出现类似的情况，邮政总局是会及时出手的，而且类似的事情不止一次。这不但是管理职责所在，而且也是刷存在感和名气的大好机会。
否则的话，普通百姓哪里知道，快递公司的婆婆是邮政总局，有什么对快递不满意的情况，可以向邮政总局投诉。
很快，世界杯都开幕5天了，电商平台和快递公司的矛盾依然悬而未决，也亏得是世界杯期间，否则的话，这件事的关注度可就太高了。
……
马瑜也感觉到局面有些不对劲。他开始策划这一系列事情的时候，是做了一些推演的。
最好的结局当然是成功分崩大东云数据，把大多数快递公司的全面数据纳入电商云平台，至于大东快递和顺风快递，马老板一开始就知道，啃下来的可行性非常小；
中等的结局是，大部分快递公司能开放两个端口，一个给大东云数据，一个给电商云数据，大家相安无事，和平共处；
最差的结局是，折腾一通无功而返，电商云数据平台只能像以前那样，拿到一些有限的物流信息，保证电商平台的消费者需求就可以了。
万万没想到，现在的局面，竟然比设想的最差结果更差，已经有两个快递公司自行切断了物流信息数据，而且这样的公司有可能增加到6个。
马老板深知，人是有从众心理的。现在看来，天通快递等四家快递公司，或许是在装腔作势，但是一旦装不下了，他们很可能就会步了顺风快递的后尘，关闭物流信息数据，进而推荐那个什么“小蜜蜂”APP。
小蜜蜂啊，你们运作“蜜蜂宝贝”寻人项目的
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