之前，他们必须先拥有一条能回来的路。
……
旧船返航后，五个聚居地没有立即再次出海。
陈景先让所有人修建北岸维修站，将船坞、淡水点和山路连接起来。
维修站没有围墙，只设置了几处可以随时拆卸的钢架。
船上的燃料被分成四份。
两份用于下一次航行，两份留作大陆内部应急。
有人对此表示不满，认为应该趁现在直接向北方海底结构进发。
陈景没有争论，只把海底阴影的范围画在地上。
“船现在每小时只能航行六公里。”
“船底有一处漏水点，主机只能连续工作五小时。”
“如果中途遇到风暴，距离最近的回航点超过四十公里。”
“现在出发，成功靠运气。”
“那什么时候出发？”宁拓问道。
“等它不需要运气。”
修船期间，北部山路开荒正式开始。
陈景让中线研究站提供旧地图，西湖群提供水草，东部旧城提供车辆零件。
队伍每推进十公里，就建立一处临时补给点。
补给点不留姓名，不留队伍标记，只存放当天确认过的水和工具。
第二天，物品全部换位置。
这样即使白光结构重新出现，也无法根据固定仓库复制整条补给线。
北部山路上的第一处危险来自一片黑色森林。
森林里的树木没有枝叶，却能在地面移动根系。
根系不会主动攻击人，只会把道路悄悄挪向山谷。
周迟带人走了两次，发现每次回到同一块岩石前，太阳位置都不一样。
陈景让队伍把车轮拆下，改为人工抬运。
车辆失去固定轨迹后，森林根系开始失去判断。
他们又把携带物资分散到十二个不同背包中，任何一个人都不掌握全部补给。
根系最终停在原地。
妖妖在树根下发现一条被掩埋的旧公路。
公路尽头有一座废弃气象站，站内保存着北部风向和降雪记录。
这些记录没有白线，只有纸张和手写数字。
陈景让人全部拍下，却把原件留在气象站。
北部气候比南方寒冷，冬季可能持续更久。
如果想建立长期营地，必须提前准备保温棚和储粮地窖。
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