运营公司扩大党委会现场,最后一个议题是关于联网收费系统升级改造项目的。
当于剑、陈默、勾成这三个根据工作需要,被要求列席会议的人走进会议室的时候,运营公司的五位党委委员都在低头翻看着资料。张国华坐在主位,左侧是党委副书记、总经理沈志刚;右侧是党委委员、纪委书记孙雅君。在沈志刚的左侧是党委委员、分管信息化、数字化的副总经理陈清飞。党委委员、分管云网安全的副总经理王虹则坐在孙雅君的右侧。
等三人坐好,张国华才把手里的文件往桌上一搁,身子往后靠在了椅背上,不紧不慢地说道:
“现在讨论最后一个议题,全省高速公路联网收费系统升级改造项目的建设方向。各位委员也都清楚,这个项目各级领导都很关注,集团那边也催得紧。就在昨天,集团企管部邱部长和信息技术中心罗主任分别给我打了电话,询问项目的进展情况。项目方向定不下来,后面的事情就无法推动。今天我们要把方向定下来。下面先请数智公司于剑同志汇报项目的基本情况和前期工作进展。”
于剑应声坐直了身子,开始汇报。
他的声音起初有些发紧,但讲了几分钟之后渐渐稳了下来。
他从项目背景、系统总体架构、重点难点、风险点、排期计划、预算构成,到三轮压力测试结果和全流程风险管控方案,逐一汇报。然后他又站在数智公司、运营公司和集团三个层面,把“由内部公司独立建设”和“引入外部力量联合建设”两种模式的利弊做了对比分析。
最后收尾的时候,他带着明显的倾向:“目前整套技术方案已通过集团技术中心评审,前期自研、自测、论证工作全部完成。鉴于以上情况,我代表数智公司,希望领导能够同意由我们数智公司单独建设该项目。
书记,各位领导,我汇报完毕。”
张国华点了点头,“数智公司前期做了大量工作,值得肯定。但今天党委会要定的,是项目建设的大方向,而不是定由谁来建。”
端起水杯喝了一口,接着说道,“作为运营公司的全资子公司,我们对子公司的诉求,肯定是要全力支持的。但今天党委会要定的,是项目建设的大方向,而不是定由谁来建。六千万的预算,不是个小数目。这个项目,也不是普通的项目。社会关注度高、层级敏感、容错率极低,这些都决定了我们在做决策的时候,不能感情用事,而是要全方位的评估研判。这个项目到底是由数智公司全权自主开发,还是引入外部成熟力
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