第0781章只能捏着鼻子认了
米国当初为了挤占谷超太空“有限”的运力，花费巨大的代价，和谷超太空签订了为期一年的空天飞机租赁合同，要求每个星期都必须为米国提供一架次的租赁，双方任何一方若有违背，都要面临着数额庞大的违约金。
从合同签订到现在，合同一直履行良好，谷超太空这边又不缺空天飞机，别说是一星期一架次了，就算是一天一架次，都不会有任何的问题。反倒是米国那边有点吃力，一个是资金方面吃紧，一个是宇航员方面跟不上了。
租赁空天飞机可不是那么简单的事情，若是按照以运送货物十二吨外加五名宇航员往返的话，一架次的租赁费用就高达一千一百八十五亿两千万华夏币。那两千万华夏币是米国人当初为了签合同，答应要给的折旧费。
一个星期一趟，一个月至少就是四趟，算下来就是四千七百四十点八亿华夏币。这么庞大的一笔资金，就算是以国力强盛著称于世的米国也有点承受不住。
不过资金的问题，米国人想想办法，多发行一些国债，了不起，多印一些钞票，还是能够扛得住的。相比之下，航天员的问题就不是那么容易解决的了。
空天飞机往返于地球和月球之间，若是空天飞机全速飞行，大概两天半的时间，就能够飞到月球，再加上制动，环绕月球飞行，寻找着陆点，又需要大概半天时间，算下来就是三天。这样的速度，谷超太空其实并不推荐这样飞，为了保证航天员的身心健康，通常都是把这三天的时间延长一倍，也就是六天。
着陆之后，还要花费两天左右时间，把空天飞机上的货物卸下来，完成堆放，归类，紧固等工作。这还是动作比较快的情况下，若是动作慢点，航天员无法快速适应月球上的工作、生活节奏，再拖上个两三天，三五天，都是很正常的事情。
之后，还需要花费五六天的时间返航。
算下来，往返一趟地球和月球之间，就需要半个月左右的时间。这个时间不是不可以缩短，但缩短的前提是航天员的身体素质得够强，眼下放眼全世界，也就是谷雨、叶柔等寥寥几人能够满足这样的条件，其他人还是乖乖的遵循标准作业流程吧。
宇航员回到地球后，不是说马上就能够投入下一班的月球旅行了，必须要花费半个月乃至更长的时间，在疗养院进行医学观察以及疗养。
等到出院后，得让人家和家人团聚一两天吧？
就算是一切按照理想状态来，航天员执行
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